廣州警方斥資近200萬(wàn)元購(gòu)買6套儀器 九成高速超速行駛將無(wú)所遁形 新機(jī)場(chǎng)高速是重點(diǎn)監(jiān)控路段。 近日從廣州市交警部門獲悉，為了管住超速駕駛，廣州耗資近200萬(wàn)元購(gòu)買了一批6套便攜式自動(dòng)激光測(cè)速儀，與雷達(dá)、攝像頭一起，布控全市高速路。據(jù)悉，這是目前全世界最先進(jìn)最容易操作的測(cè)速系統(tǒng)，據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，有激光測(cè)速儀“參戰(zhàn)”，廣州高速路近九成路面的超速行駛將無(wú)所遁形！ 今年頭10月超速事故280宗 隨著廣州的路況越來(lái)越好，在路面上超速行駛亦成為家常便飯，據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1～10月廣州因超速行駛造成的交通事故就有280宗，死亡49人，傷376人。 據(jù)有關(guān)部門隨機(jī)測(cè)查，在廣州高速公路上行駛的中高檔小轎車和豪華巴士的時(shí)速往往都在140公里/小時(shí)，有的竟高達(dá)180公里/小時(shí)！而實(shí)際上，大車設(shè)計(jì)的安全時(shí)速只在40～60公里/小時(shí)左右，小車的安全時(shí)速略高，但也只是在60～80公里/小時(shí)。 廣州市交警支隊(duì)高速二大隊(duì)機(jī)場(chǎng)高速中隊(duì)長(zhǎng)安云告訴記者，交警實(shí)驗(yàn)證實(shí)，當(dāng)車速超過(guò)120公里/小時(shí)，一旦發(fā)生爆胎、機(jī)械故障或者前車出現(xiàn)故障，車毀人亡的機(jī)率將達(dá)到百分百。 傳統(tǒng)監(jiān)控措施難管住司機(jī) 據(jù)介紹，自從廣州開(kāi)始出現(xiàn)高速路以來(lái)，一直都有超速行駛的監(jiān)控措施，如雷達(dá)測(cè)速和攝像頭監(jiān)控等。不過(guò)，“上有政策，下有對(duì)策”，市面上不斷出現(xiàn)針對(duì)交警監(jiān)控系統(tǒng)的高科技破解研究，不僅有人專門在各條道路上巡行，考察攝像頭的位置，制出相應(yīng)的攝像監(jiān)控“地圖”，而且，還有一些境內(nèi)外“科技公司”專門生產(chǎn)一種“探測(cè)狗”的反雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng)，花200～600元就可以買到，使駕駛員敢屢屢超速。 激光測(cè)速儀來(lái)“參戰(zhàn)” 面對(duì)超速監(jiān)控系統(tǒng)面臨的挑戰(zhàn)，近日，廣州市公安交警部門斥資近200萬(wàn)元，購(gòu)買了一批6套便攜式自動(dòng)激光測(cè)速儀，并下發(fā)至各個(gè)交警大隊(duì)主要是各個(gè)高速公路交警大隊(duì)投入使用，其中新機(jī)場(chǎng)高速路是重點(diǎn)監(jiān)控路段，一共有3套，其余3套則不定時(shí)、不定點(diǎn)地安排在京珠高速、北二環(huán)、廣惠高速等路段。下一步，有關(guān)部門將會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，將監(jiān)控范圍擴(kuò)大至有需要的市區(qū)市政道路。 對(duì)于被測(cè)速系統(tǒng)監(jiān)控到的超速駕駛者，超速50％以下和50％以上將不同處理，超速50％以上者，將面臨罰款1000元和吊銷駕駛執(zhí)照的重罰。 現(xiàn)場(chǎng) 瞬間捕捉超速車 記者昨日目擊了機(jī)場(chǎng)高速交警中隊(duì)運(yùn)用激光測(cè)速儀進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速。警員將系統(tǒng)在三分鐘內(nèi)安裝接好后，透過(guò)測(cè)速和拍照單元，可以看到一束弱激光從單元射出，投到路面上，激光盡頭的紅點(diǎn)就可準(zhǔn)確捕捉目標(biāo)。 警員將目標(biāo)放在超車道上，顯示器馬上測(cè)出經(jīng)行車輛的時(shí)速：92、98、108……，這些沒(méi)有超過(guò)警員設(shè)定的限速值115公里/小時(shí)（機(jī)場(chǎng)高速最高限速110公里/小時(shí)，加上上浮值5公里/小時(shí)）的車輛，是不會(huì)被記錄下來(lái)的。突然一輛外地牌粵ＳＭ2606號(hào)車被測(cè)出時(shí)速達(dá)122公里/小時(shí)，顯示器馬上捕捉。幾乎就在同時(shí)，打印機(jī)已經(jīng)將超速資料打印出來(lái)，日期、時(shí)間、測(cè)速地點(diǎn)、車牌號(hào)碼、照片、拍攝距離、限制速度、違章速度等資料一應(yīng)俱全！甚至連人眼根本沒(méi)辦法看清的人和出口標(biāo)志牌，都顯示得一清二楚！ 解密 神奇激光測(cè)速儀 1．個(gè)小隱蔽性強(qiáng) 激光測(cè)速儀系統(tǒng)由五部分組成：一個(gè)可伸縮的三腳架、一個(gè)激光檢測(cè)和照相單元、兩個(gè)方柱形取景捕捉器。所有單元加起來(lái)，只有不到0．5立方米的體積，將它架設(shè)好在隱蔽處，車輛在10米前不會(huì)發(fā)現(xiàn)它。它可以自動(dòng)工作，只要設(shè)定一個(gè)車道，就會(huì)自動(dòng)檢測(cè)和拍照，十分節(jié)省警力。 2．全程只需0．5秒 在距離超速車輛1000米以內(nèi)就可偵察到目標(biāo)，在距離超速車輛100～200米之間就可自動(dòng)完成捕捉目標(biāo)、拍攝、存儲(chǔ)、打印工作，全過(guò)程只需要0．5秒！ 3．無(wú)法取消超速資料 目前所有的反測(cè)速探測(cè)器，都不可能繞得開(kāi)這套系統(tǒng)，也不可能探得到。另一方面，系統(tǒng)內(nèi)置有防止篡改功能，如果超速駕駛被拍了照，不管你找哪個(gè)通天人物，你最多能刪掉車輛圖像，但超速資料是絕對(duì)沒(méi)有辦法取消的。 別再和“超速殺手”斗法了 為了管住廣州高速路上的超速駕駛，廣州交警部門特地耗資200萬(wàn)元，購(gòu)買了一批6套便攜式自動(dòng)激光測(cè)速儀，取代雷達(dá)和攝像頭，監(jiān)控那些飛車一族。據(jù)說(shuō)這個(gè)“五件套”隱蔽性高，技術(shù)先進(jìn)，號(hào)稱真正的“超速殺手”。更厲害的是它內(nèi)置有防止篡改功能，從而杜絕了超速司機(jī)走后門取消資料的可能性。 看來(lái)為了管住超速駕駛者，交警部門的投入還真不小。在技術(shù)被破解、反雷達(dá)的“探測(cè)狗”出現(xiàn)以后，不得不再投巨資引進(jìn)技術(shù)更先進(jìn)、反破解性更高的激光測(cè)速儀。不但在技術(shù)上要確保先手，就連那些人為的“走后門”因素也要考慮進(jìn)去，真有點(diǎn)難為交警了。不過(guò)，有了這個(gè)無(wú)所不能的激光測(cè)速儀，交警部門也算是找到了一條監(jiān)控超速駕駛的行之有效辦法。真可謂“魔高一尺，道高一丈”了。 站在駕駛員的角度，交警部門推出“超速殺手”，客觀上是替他們拴上了一道安全帶，對(duì)飛車者的僥幸心理也有個(gè)預(yù)防提醒的作用。其實(shí)，超速駕駛本來(lái)就是違反交通法規(guī)的行為，交警完全可以依照法律和其他管理措施，從嚴(yán)處置。但由于超速者反探測(cè)技術(shù)的利用，卻使得這一違法與監(jiān)管的行為演變成了“貓捉老鼠”的游戲。誠(chéng)然，要想監(jiān)控廣州所有高速路上的超速駕駛者，需要相當(dāng)大的警力，借助一定的高科技被證明是一條不錯(cuò)的方法。但如果我們從法律上、從制度上牢牢切斷駕駛員超速的僥幸心理，是否比這種相互斗法的游戲會(huì)更好一些呢？此外，筆者還有點(diǎn)擔(dān)心，萬(wàn)一哪一天市場(chǎng)上再出現(xiàn)個(gè)什么反激光測(cè)速技術(shù)，那交警部門不是還要弄出個(gè)什么更先進(jìn)的測(cè)速儀器了，這“貓捉老鼠”的游戲還不又得升級(jí)了？ 事實(shí)上，不管什么“超速殺手”也好，“探測(cè)狗”也好，什么都比不上自己的生命重要，在這里還是奉勸那些飆車一族，為了自己的安全考慮，可別冒著生命危險(xiǎn)和“超速殺手”再斗法了。真的希望“超速殺手”能真正成為駕駛員超速心理的終結(jié)者。