由中科院大連化物所承擔(dān)的《擬人耗氧反應(yīng)器組件及在“神舟”無人飛船上的應(yīng)用》項目日前通過了中科院主持的成果鑒定。由我國載人航天總設(shè)計師王永志院士任主任的鑒定委員會認(rèn)為，這個項目在國內(nèi)外載人領(lǐng)域?qū)偈状问褂?，達(dá)到國際先進(jìn)水平。 　　發(fā)展載人航天必須要對飛船艙內(nèi)生命保障系統(tǒng)的可靠性進(jìn)行考察。美國、前蘇聯(lián)在載人航天之前曾以猴、猩猩等高等動物作為試驗對象，但這種方式存在一些問題。例如要對動物進(jìn)行選拔和訓(xùn)練，需要解決有思維能力的動物在航天失重條件下供水、供食、安全性等問題 ，花費(fèi)時間較長，所需經(jīng)費(fèi)巨大；另外，一只猴子的耗氧量只是一個人的1/6，其準(zhǔn)確性和代表性也受到限制。因此，開展無生命載荷的相關(guān)研究受到國內(nèi)外學(xué)者的高度重視。 　　人體代謝模擬裝置模擬真人耗氧和產(chǎn)熱2項生理指標(biāo)，及時考核環(huán)境控制和生命保障系統(tǒng)的可靠性。大連化物所提出的“固體耗氧材料模擬人體耗氧和產(chǎn)熱”方案經(jīng)過嚴(yán)格的技術(shù)評審，被中國載人航天工程采納。這一方案具有我國鮮明的技術(shù)特色，設(shè)計的擬人耗氧反應(yīng)器組件作為擬人代謝載荷的核心組件，真實模擬了人體代謝的耗氧指標(biāo)和產(chǎn)熱指標(biāo)，工作安全可靠，解決了我國載人航天工程的急需，在國內(nèi)外首次成功應(yīng)用于載人航天領(lǐng)域。 　　這一項目研制的新型固體耗氧材料具有耗氧容量大、強(qiáng)度高、耗氧反應(yīng)不需外界能源、不產(chǎn)生任何有害氣體等優(yōu)點(diǎn)。擬人耗氧反應(yīng)器組件結(jié)構(gòu)合理、安全可靠、性能穩(wěn)定，滿足了載人航天特殊力學(xué)環(huán)境要求。經(jīng)過大量地面的模擬試驗，并利用無人飛船連續(xù)三次空間試驗，對環(huán)保生控考核非常理想，天地之間模擬結(jié)果完全一致，為我國“神舟五號”成功實現(xiàn)載人飛行做出重要貢獻(xiàn)。