整車式動(dòng)態(tài)汽車衡具有靜態(tài)和動(dòng)態(tài)功能，且動(dòng)態(tài)部分的量值是基于靜態(tài)部分的量值，所以靜態(tài)部分準(zhǔn)確與否對(duì)動(dòng)態(tài)部分的檢定至關(guān)重要。福建省計(jì)量院在檢定前，要求衡器生產(chǎn)企業(yè)對(duì)安裝好的整車式動(dòng)態(tài)汽車衡的靜態(tài)部分必須嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，合格后再安排檢定。四家衡器企業(yè)均采用福建省計(jì)量院研制衡器載荷測(cè)量?jī)x作為標(biāo)準(zhǔn)器進(jìn)行了全量程、全性能調(diào)試和出廠檢驗(yàn)，檢驗(yàn)效率為每臺(tái)約2小時(shí)，這種檢驗(yàn)方法得到企業(yè)高度認(rèn)可。

　　福建省計(jì)量院依據(jù)JJG1118-2015《電子汽車衡（衡器載荷測(cè)量?jī)x法）》和JJG 907-2006《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器檢定規(guī)程》，首次實(shí)現(xiàn)了對(duì)所有整車式動(dòng)態(tài)汽車衡按國(guó)家技術(shù)規(guī)范進(jìn)行全量程、全性能檢定，解決了采用砝碼法檢定存在的種種問題，確保了檢定的準(zhǔn)確度、提高了工作效率，效果良好。檢定結(jié)果顯示：整車式動(dòng)態(tài)汽車衡靜態(tài)部分誤差在（1~25）噸范圍內(nèi)誤差小于25公斤、（25~100）噸范圍內(nèi)誤差小于50公斤，且用總重約30噸貨車在全省范圍內(nèi)各站點(diǎn)間進(jìn)行稱重驗(yàn)證，其稱重差值不超過50公斤；動(dòng)態(tài)稱量準(zhǔn)確度優(yōu)于0.5%。真正實(shí)現(xiàn)了福建省內(nèi)高速公路計(jì)重收費(fèi)衡器量值的準(zhǔn)確、統(tǒng)一，目前已完成全部檢定工作，并投入通車使用。

　　福建省高速公路公司對(duì)檢定方法和結(jié)果給予充分肯定和高度評(píng)價(jià)，經(jīng)初步統(tǒng)計(jì)：“福建省整車秤逐步試用以來(lái)，3軸以上貨車單車重量同比增長(zhǎng)1.67%，成效還是要肯定的。”