“實(shí)際重量3.1公斤，計(jì)費(fèi)重量4公斤，這也太不合理了！”今天，北京市朝陽區(qū)消費(fèi)者張女士對(duì)記者表示，她最近通過某快遞公司寄東西時(shí)遭遇快遞續(xù)重“向上取整”的情況。該快遞公司首重標(biāo)準(zhǔn)為1公斤，超出后，續(xù)重標(biāo)準(zhǔn)為不足1公斤的按1公斤計(jì)費(fèi)。

快遞行業(yè)有首重和續(xù)重的概念。首重是指最低的計(jì)費(fèi)重量，一般快遞公司的首重都是1公斤。續(xù)重則是指超過首重的部分，對(duì)于續(xù)重的計(jì)費(fèi)方式，不同快遞公司的規(guī)定則明顯不同。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，中國郵政續(xù)重以0.5公斤為計(jì)重單位；京東快遞續(xù)重計(jì)費(fèi)方式為：不足0.5公斤的按照0.5公斤計(jì)算；順豐速運(yùn)10公斤以下續(xù)重以0.1公斤為計(jì)重單位，10～100公斤續(xù)重以0.5公斤為計(jì)重單位，100公斤及以上四舍五入取整數(shù)。

但也有多家快遞公司的續(xù)重計(jì)費(fèi)方式為：不足1公斤的按照1公斤計(jì)費(fèi)。而且記者在這幾家快遞公司線上寄快遞頁面沒有找到相關(guān)信息，咨詢?nèi)斯た头帕私獾嚼m(xù)重計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

不少消費(fèi)者對(duì)于續(xù)重不足1公斤的按1公斤計(jì)費(fèi)感到不滿，認(rèn)為應(yīng)該按照實(shí)際重量收費(fèi)，不應(yīng)該“向上取整”。

對(duì)此，中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)法工委副秘書長胡鋼對(duì)記者表示，消費(fèi)者在購買商品或者接受服務(wù)時(shí)，有權(quán)獲得價(jià)格合理、計(jì)量正確等公平交易條件，有權(quán)拒絕經(jīng)營者的強(qiáng)制交易行為。

根據(jù)《快遞市場管理辦法》第十八條的規(guī)定，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)在營業(yè)場所公示或者以其他方式向社會(huì)公布其服務(wù)種類、服務(wù)時(shí)限、服務(wù)價(jià)格、損失賠償、投訴處理等服務(wù)承諾事項(xiàng)。該辦法第二十六條還規(guī)定，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)在快遞運(yùn)單上如實(shí)標(biāo)注快件重量。郵政法第七十四條則規(guī)定，郵政企業(yè)、快遞企業(yè)未按照規(guī)定向用戶明示其業(yè)務(wù)資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，或者有其他價(jià)格違法行為的，由政府價(jià)格主管部門依照價(jià)格法的規(guī)定處罰。

但記者根據(jù)張女士提供的訂單號(hào)查詢發(fā)現(xiàn)，該快遞運(yùn)單上并未如實(shí)標(biāo)注快件重量3.1公斤，而是按計(jì)費(fèi)重量4公斤進(jìn)行標(biāo)注。

“這家快遞公司沒有在消費(fèi)者寄件時(shí)明示續(xù)重的計(jì)費(fèi)方式，也沒有在快遞運(yùn)單上如實(shí)標(biāo)注快件重量，顯然違反了相關(guān)規(guī)定，消費(fèi)者可以向有關(guān)部門投訴。”胡鋼說。

在胡鋼看來，快遞行業(yè)是一個(gè)與消費(fèi)者密切相關(guān)的行業(yè)，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量直接影響消費(fèi)者的利益和滿意度。因此，快遞行業(yè)應(yīng)該提高收費(fèi)的透明度和公信力。對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士建議，不足1公斤按1公斤續(xù)重收費(fèi)不合理，可改為以0.5公斤作為續(xù)重單位，這樣既符合人們“論斤”的習(xí)慣，也更加公平合理。