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高精度 智能化 淺析工業(yè)儀表發(fā)展趨勢

發(fā)布時(shí)間:2007-12-04 作者: 來源: 瀏覽:1178

 
      智能化 

      從工業(yè),自動(dòng)化儀表的發(fā)展趨勢看,智能化是其核心部分,所謂智能化表現(xiàn)在其具有多種新功能。例如過去當(dāng)流量儀表需要進(jìn)行溫度,壓力的補(bǔ)償時(shí)需要分別測量流量,溫度和壓力的三臺變送器,并且需要運(yùn)算器來計(jì)算,而現(xiàn)在一臺智能化的流量變送器就可以包攬這一任務(wù);又如一臺智能化執(zhí)行器,由于具有多種的自診斷功能,使維修預(yù)報(bào)成為可能。如當(dāng)執(zhí)行器調(diào)節(jié)閥的閥桿行程累計(jì)超過一定長度時(shí),就會(huì)發(fā)出信號通知維修人員進(jìn)行密封填料的更換;又當(dāng)閥門的動(dòng)作過于頻繁時(shí)也可通知工作人員進(jìn)行干預(yù),以免發(fā)生事故;當(dāng)用于具有腐蝕性介質(zhì)時(shí),如超過一定流量及工作時(shí)間時(shí),也能發(fā)出信號,以便及時(shí)更換,因?yàn)榻^不會(huì)發(fā)生腐蝕的材質(zhì)是沒有的。

      在工控方面,過去控制的算法,只能由調(diào)節(jié)器或DCS來完成,如今一臺智能化的變送器或者執(zhí)行器,只要植入PID模塊,就可以與有關(guān)的現(xiàn)場儀表在一起,在現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)自主調(diào)節(jié);從而實(shí)現(xiàn)控制的徹底分散,從而減輕了DCS主機(jī)的負(fù)擔(dān),使調(diào)節(jié)更加及時(shí),并提高了整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。

      高精度化

      由于工業(yè)生產(chǎn)對成品質(zhì)量的要求日益提高,國家的政策和法令對節(jié)能減排也有具體的要求和規(guī)定,因此提高測量儀表與控制系統(tǒng)的精度就被提上了議事日程。例如變送器的精度,普遍從百分之零點(diǎn)七五提高到百分之零點(diǎn)零四。用于貿(mào)易交換計(jì)量的科氏質(zhì)量流量計(jì),精度已達(dá)到百分之零點(diǎn)零五,部分氣體超聲波流量計(jì)的準(zhǔn)確度已達(dá)到百分之零點(diǎn)五,同時(shí)新一代的DCS也以此作為一個(gè)重要的指標(biāo)。

      當(dāng)前一些新建的大型項(xiàng)目,在招標(biāo)時(shí),對有關(guān)產(chǎn)品的精度已提出明確的要求。這既是一個(gè)門檻,也是一種對制造廠商的資源的要求。

      無線化

      現(xiàn)場總線本來是一種非常有前途的技術(shù),理應(yīng)得到迅速的發(fā)展和推廣,但由于國際標(biāo)準(zhǔn)的過多,影響了推廣,例如第一代總線型的現(xiàn)場總線的國際標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)到10多種,加上第二代的實(shí)時(shí)工業(yè)以太網(wǎng),其國際標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)有20多種,而第三代的總線通信方案又在興起,而且各大跨國公司和有關(guān)組織都在制定各自的標(biāo)準(zhǔn),目前知道的就有HART無線、ISA的SP100、IEC、還有艾默生、西門子等一些大公司都在制定各自的無線標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)過多,對用戶來講,實(shí)在不是一個(gè)好兆頭,用戶希望能夠通過努力,制訂出單一的國際的標(biāo)準(zhǔn)。

      工業(yè)生產(chǎn)要求高產(chǎn),穩(wěn)定,優(yōu)質(zhì),低耗,安全,環(huán)保。隨著生產(chǎn)規(guī)模越來越大,如火電機(jī)組已有100萬kW的超臨界機(jī)組;煉油企業(yè)達(dá)到了1000萬噸級,乙烯裝置也達(dá)到了100萬噸的規(guī)模,測量和控制的點(diǎn)數(shù)不斷增加,一般已達(dá)萬點(diǎn)以上。如果現(xiàn)場儀表能夠?qū)崿F(xiàn)通信無線化,電纜和維護(hù)的工人量都會(huì)大大減少,施工設(shè)計(jì)部門和最終用戶都是會(huì)歡迎的,因此研發(fā)近距離,低功耗可靠的無線通信是當(dāng)前的一個(gè)亮點(diǎn)。

      安全儀表系統(tǒng)(SIS)

      隨著生產(chǎn)規(guī)模的日益擴(kuò)大,一旦發(fā)生事故,不但在經(jīng)濟(jì)上會(huì)造成巨大的損失,而且人員傷亡和對環(huán)境的影響均非同小可,因此生產(chǎn)的安全問題日益受重視。

      目前,一些化工或石化企業(yè)的安全系統(tǒng),如ESD緊急停車是由專門的PLC如TRICONES來負(fù)責(zé)管理,這樣企業(yè)的控制系統(tǒng)就由兩大部分組成,即DCS與專門的PLC。   由于新型DCS的功能不斷擴(kuò)大,已經(jīng)有了安全儀表系統(tǒng)(SIS),因此也可以用一套具有SIS功能的DCS來統(tǒng)一管理,這樣業(yè)主當(dāng)然歡迎。但保險(xiǎn)公司需要第三方的認(rèn)證,而認(rèn)證就要有量化的概念,因此IEC制定了標(biāo)準(zhǔn),將安全等能分為四級。所謂SIL全名為安全完整性等級。根據(jù)目前的制造水平,變送器的安全等級僅為SIL2,若要滿足SIL3的要求,可采取冗余措施,至于DCS,目前一些大的DCS制造商都已通過了TUV認(rèn)證,達(dá)到了SIL3。按照目前的社會(huì)的生產(chǎn)水平,只要符合SIL3的標(biāo)準(zhǔn)就可以滿足化工及重石化行業(yè)的安全要求了。

      因此越來越多的儀表制造廠商使其產(chǎn)品具有SIS的功能,這是當(dāng)前的一個(gè)熱點(diǎn)。

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