“遠(yuǎn)程集中計量系統(tǒng)實施以來，司秤人員由129人減為60人，取消結(jié)算中心后減員38人，條碼出庫減員30%，每年可節(jié)約人力資源成本500余萬元。減少運輸車輛的倒運時間，按每車每天節(jié)約2小時計算，每年可節(jié)約油耗120萬元左右，為集團公司的節(jié)能減排做出貢獻(xiàn)?！苯?，山東青島鋼鐵控股集團有限責(zé)任公司（以下簡稱青鋼）信息化工程部主任傅承愚在該集團公司剛剛建設(shè)投入使用的遠(yuǎn)程集中計量系統(tǒng)中控中心接受記者采訪時，給記者算了一筆詳細(xì)的賬。

      青鋼是青島市十大企業(yè)集團之一，是全國重點冶金企業(yè)，可以生產(chǎn)焊接用鋼盤條、汽車用彈簧扁鋼、硬線系列冷鐓鋼、PC鋼棒用線材等40多個品種100多個規(guī)格的產(chǎn)品。據(jù)青島市計量測試所工作人員介紹，多年來，青鋼計量一直采用手工操作，大量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計需要人工操作，工作煩瑣且容易出現(xiàn)差錯，已滯后于鋼鐵行業(yè)發(fā)展的需要，給計量工作帶來諸多隱患，不但計量數(shù)據(jù)誤差較大，甚至給個別計量人員違法犯罪提供可乘之機，給集團公司造成很大經(jīng)濟損失和人力資源的巨大浪費。

      近年來，青島市計量測試所立足職能，發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，在積極開展計量檢定、校準(zhǔn)及型式評價等工作的前提下，注重為企業(yè)提供計量技術(shù)咨詢服務(wù)，引導(dǎo)企業(yè)利用信息化的手段加強計量管理，促進企業(yè)提高市場競爭力。在他們的幫助下，經(jīng)過周密的籌備，青鋼集團遠(yuǎn)程集中計量系統(tǒng)于2011年12月底開始運行，利用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)使該集團實現(xiàn)了從簽訂訂單、港口、跨區(qū)倒運、物資進廠、內(nèi)部倒運、產(chǎn)品出廠整個物流過程的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)全面管理，實現(xiàn)了企業(yè)實際物流與信息流同步，達(dá)到計量數(shù)據(jù)集中、計量業(yè)務(wù)集中、計量操作人員集中和計量管理集中，使物資計量過程處于可控狀態(tài)，數(shù)據(jù)具有準(zhǔn)確性、及時性和公開性，最大程度減少人為因素的干擾，同時還節(jié)省了人力資源。

      通過系統(tǒng)集中監(jiān)控平臺對系統(tǒng)的關(guān)鍵服務(wù)器、計量設(shè)備狀況和物流狀況進行實時監(jiān)控，實現(xiàn)系統(tǒng)異常自動報警。據(jù)傅承愚介紹，該公司信息工程部自2011年8月份承擔(dān)無人值守遠(yuǎn)程計量項目的設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)安裝調(diào)試工作以來，在青島市計量測試所工作人員的大力協(xié)助下，歷時兩個月，完成了13個汽車衡、13個工藝成品秤、5個軌道衡、6個皮帶秤的安裝、測試、檢驗工作，確保了遠(yuǎn)程集中計量系統(tǒng)的順利進行。據(jù)記者了解，青鋼物資遠(yuǎn)程集中計量系統(tǒng)由遠(yuǎn)程控制集中計量系統(tǒng)、物料跟蹤管理系統(tǒng)、產(chǎn)品庫位管理系統(tǒng)、產(chǎn)品條碼化管理系統(tǒng)四個模塊組成，并實現(xiàn)防作弊功能和物流分析功能。以過秤為例，該系統(tǒng)實施以前，司機固定在某個秤點過磅，與司秤員達(dá)成默契，不規(guī)范計量問題無法有效杜絕，甚至出現(xiàn)個別司秤人員內(nèi)外勾結(jié)，給集團公司造成經(jīng)濟損失。系統(tǒng)實施以后，計量坐席遠(yuǎn)程計量并隨機分配任務(wù)，即使在同一個秤過磅，司機也無法預(yù)知每次計皮、計毛的司秤員是誰，有效規(guī)避了不規(guī)范計量問題。另外，此舉也實現(xiàn)了港口計量信息與青鋼計量信息的共享，避免了紙質(zhì)數(shù)據(jù)傳遞過程中產(chǎn)生的人為錯誤，使每一次的從港口發(fā)貨到物資進廠時間、重量、貨名、船名等信息一目了然。自系統(tǒng)運行以來，自動報警系統(tǒng)多次發(fā)現(xiàn)車輛各種作弊行為，追回物資約140余噸。以前，自卸重車出廠時要起斗檢查，費時并且多費油耗，而固定秤點過皮過毛使得運輸車輛必須過秤繞路，增加運輸里程。如今，全部秤點聯(lián)網(wǎng)且24小時開放，秤點全方位視頻監(jiān)控及IC卡、RFID卡業(yè)務(wù)信息閉環(huán)處理，自卸重車不需要繞路過秤，不需要出門起斗，既節(jié)省時間也節(jié)省油耗。

      據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)在青鋼每天進出車輛減少運行時間約2小時，按每小時油耗2.5升計算，每天可節(jié)約油耗500升，按公司平均每日安排100輛車計算，每年可節(jié)約油耗成本約120萬元左右。青島市計量測試所工作人員表示，青鋼物資遠(yuǎn)程計量系統(tǒng)的成功運行，標(biāo)志著青鋼信息化建設(shè)上了一個新的臺階。