6月23日，根據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局下達(dá)的2019年比對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃要求，北京市計(jì)量院電磁所在北京組織召開了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車車載衛(wèi)星定位終端計(jì)程計(jì)時(shí)量值比對(duì)實(shí)施方案研討會(huì)（視頻會(huì)議）。會(huì)上主導(dǎo)實(shí)驗(yàn)室和各參比實(shí)驗(yàn)室的相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)比對(duì)實(shí)施方案進(jìn)行討論和確認(rèn)，確保此次比對(duì)工作按期順利完成。華北國(guó)家計(jì)量測(cè)試中心楊利民主任、北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局計(jì)量處領(lǐng)導(dǎo)等參加了此次會(huì)議。

網(wǎng)約車車載衛(wèi)星定位終端計(jì)程計(jì)時(shí)量值比對(duì)工作是由華北國(guó)家計(jì)量測(cè)試中心負(fù)責(zé)組織，北京市計(jì)量檢測(cè)科學(xué)研究院作為主導(dǎo)實(shí)驗(yàn)室的自愿性比對(duì)活動(dòng)。目的是為了客觀、公正、科學(xué)的反映目前國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航計(jì)量領(lǐng)域量值溯源的現(xiàn)狀，了解各實(shí)驗(yàn)室的儀器設(shè)備和環(huán)境條件，考察實(shí)驗(yàn)室檢定人員的實(shí)際水平和能力,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，促進(jìn)各實(shí)驗(yàn)室共同提高衛(wèi)星導(dǎo)航計(jì)程計(jì)時(shí)計(jì)量的水平，確保網(wǎng)約車計(jì)程計(jì)時(shí)量值的準(zhǔn)確一致。楊利民主任代表華北國(guó)家計(jì)量測(cè)試中心對(duì)本次比對(duì)工作提出了意見和建議，強(qiáng)調(diào)了在疫情期間，主導(dǎo)實(shí)驗(yàn)室一定要根據(jù)實(shí)際情況，協(xié)調(diào)好各參比實(shí)驗(yàn)室之間的樣品傳遞工作，保證比對(duì)工作按時(shí)、順利完成。

由于網(wǎng)約車車載衛(wèi)星定位終端是以“互聯(lián)網(wǎng)+”為特征的、新興的出租車計(jì)程計(jì)時(shí)計(jì)量形式，國(guó)內(nèi)外沒有類似的比對(duì)先例可以借鑒，因此主導(dǎo)實(shí)驗(yàn)室對(duì)此次比對(duì)非常重視。成立了專門的比對(duì)領(lǐng)導(dǎo)小組，并聘請(qǐng)北京航空航天大學(xué)、國(guó)防科技大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)的三位教授作為比對(duì)專家。在比對(duì)形式上，此次比對(duì)將采用傳統(tǒng)比對(duì)與“云測(cè)試”相結(jié)合的新型比對(duì)形式，制作三個(gè)專用的比對(duì)模擬測(cè)試場(chǎng)景。在比對(duì)結(jié)果的數(shù)據(jù)處理和不確定度評(píng)定上也有多處技術(shù)創(chuàng)新。（電磁所 劉圓）