可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警器(以下簡(jiǎn)稱“報(bào)警器”)的基本結(jié)構(gòu)為探測(cè)單元、監(jiān)控單元和傳輸單元。本文通過(guò)對(duì)可燃?xì)怏w報(bào)警器的檢定方式進(jìn)行討論，并且分析了檢定過(guò)程中現(xiàn)存的缺點(diǎn)，以達(dá)到能夠安全使用報(bào)警器的目的，從而保障報(bào)警器能夠有效運(yùn)行。
目前，市場(chǎng)上有兩種對(duì)可燃?xì)怏w報(bào)警器的檢定方式。第一種是將整套報(bào)警系統(tǒng)中的探測(cè)單元單獨(dú)拆卸，送至經(jīng)主管部門授權(quán)的計(jì)量機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢定；第二種是經(jīng)主管部門授權(quán)的計(jì)量機(jī)構(gòu)的工作人員攜帶標(biāo)準(zhǔn)氣體上門開展檢定服務(wù)。本文結(jié)合檢定規(guī)程中的檢定項(xiàng)目，對(duì)這兩種檢定方式的有效性及合理性進(jìn)行分析和討論。
方式一 弊端只能證明探測(cè)單元是否正常，不能體現(xiàn)報(bào)警器實(shí)際使用的有效性，而整套報(bào)警系統(tǒng)的其他單元不進(jìn)行檢定，無(wú)法證明其有效性。如果傳輸單元存在信號(hào)故障或者信號(hào)漂移，則報(bào)警系統(tǒng)的準(zhǔn)確度會(huì)受到影響，而如果監(jiān)控單元存在信號(hào)接收故障或者聲光報(bào)警失效，則根本不能對(duì)探測(cè)到的險(xiǎn)情進(jìn)行警示，所以這種方式不能復(fù)現(xiàn)工作現(xiàn)場(chǎng)的真實(shí)狀態(tài)。
其次，以目前計(jì)量單位的檢測(cè)周期來(lái)看，至少需要1周的時(shí)間進(jìn)行檢測(cè)工作，加上運(yùn)送時(shí)間至少10天。這種方式下，使用單位在送檢周期內(nèi)就會(huì)面臨可燃?xì)怏w泄漏監(jiān)控中斷的局面，除非該單位有備用的探測(cè)單元，但是從成本控制來(lái)說(shuō)，大部分報(bào)警器使用單位不會(huì)購(gòu)置備用探測(cè)單元。如果在這段監(jiān)控真空期內(nèi)發(fā)生可燃?xì)怏w泄漏事件，將會(huì)對(duì)該單位造成巨大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失?！ ?/span>
第三，可燃?xì)怏w報(bào)警器是精密檢測(cè)儀器，在拆卸和安裝探測(cè)單元時(shí)，是否會(huì)對(duì)該儀器的整機(jī)性能造成影響不得而知，所以拆卸探測(cè)單元送檢不是合適的方式；即使探測(cè)單元經(jīng)檢定符合要求，也不能確定經(jīng)運(yùn)輸和重新安裝探頭的整體系統(tǒng)能夠保持正常的監(jiān)控報(bào)警功能。該種方式不能對(duì)整套報(bào)警器的外觀結(jié)構(gòu)、標(biāo)志標(biāo)識(shí)、通電檢查、報(bào)警功能及報(bào)警動(dòng)作值的檢查、絕緣電阻、響應(yīng)時(shí)間、重復(fù)性、漂移等指標(biāo)進(jìn)行測(cè)定，不能作出有效的檢定。
方式二 目前是很多計(jì)量機(jī)構(gòu)都采用的方式，現(xiàn)場(chǎng)檢定裝置示意圖如圖1所示。這種檢定方式在實(shí)施過(guò)程中基本為人員手動(dòng)操作、記錄數(shù)據(jù)，檢定裝置比較簡(jiǎn)單，易于操作。但該種方式也存在如下弊端:
首先，攜帶的標(biāo)準(zhǔn)氣體會(huì)隨著時(shí)間的推移而濃度變小，檢定時(shí)氣體實(shí)際濃度與預(yù)估值會(huì)有差距，從而降低了檢定結(jié)果的可信度。
其次，按照檢定規(guī)程的要求需要攜帶多種濃度的標(biāo)準(zhǔn)氣體，非常不方便，同時(shí)計(jì)量人員出于自身工作的便捷，往往會(huì)少帶標(biāo)準(zhǔn)氣體，導(dǎo)致檢定結(jié)果的有效性和可靠性受到影響。
第三，使用簡(jiǎn)陋的計(jì)量裝置會(huì)使檢定結(jié)果的準(zhǔn)確性和工作效率難以提高。
最后，工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢定不能獲得傳感器的電信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，而該參數(shù)是判斷整套報(bào)警器系統(tǒng)能夠通過(guò)檢定的重要指標(biāo)，該方式不能完全按照檢定方法進(jìn)行在線檢定。
方式二相比方式一，能夠有效檢定的項(xiàng)目較多，但是對(duì)需要攜帶的標(biāo)準(zhǔn)要求較高。上述分析表明，現(xiàn)有的檢定方法并不能完全滿足使用者的實(shí)際需求，即使每次的檢定結(jié)果都能完全符合檢定規(guī)程的要求，那么在檢定周期內(nèi)報(bào)警器是不是一定能夠正確發(fā)揮預(yù)警功能？答案顯然不是。在檢定周期內(nèi)報(bào)警器依然有可能出現(xiàn)故障，而不能發(fā)揮其警示的作用。那么企業(yè)就應(yīng)該在兩次檢定之間對(duì)報(bào)警器進(jìn)行性能核查，這就是期間核查。
通常建議每3個(gè)月對(duì)報(bào)警器進(jìn)行性能核查，一般使用20%LEL的標(biāo)準(zhǔn)樣氣通過(guò)軟管流量計(jì)和校驗(yàn)罩，以不大于500mL/min的流量輸送到探測(cè)器的傳感元件上，根據(jù)報(bào)警器的測(cè)試情況對(duì)儀器進(jìn)行調(diào)節(jié)，以確保儀器能夠正常工作。同時(shí)，用戶在兩次檢定期間的核查能夠保證在檢定周期內(nèi)可燃?xì)怏w報(bào)警器持續(xù)有效工作，從而保障用戶的生命財(cái)產(chǎn)安全。
本文刊發(fā)于《中國(guó)計(jì)量》雜志2020年第6期 作者：江蘇省淮安市計(jì)量測(cè)試中心 費(fèi)紅波
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