為了降低成品油出廠損耗量，向精細(xì)管理要效益，大慶石化公司公司煉油廠計(jì)量中心于5月份對成品油1~4棧橋裝車系統(tǒng)進(jìn)行了標(biāo)定。 棧橋系統(tǒng)標(biāo)定嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范，在質(zhì)量流量計(jì)在線實(shí)液檢定合格前提下，一是在鐵路罐車裝車前，由成品車間與計(jì)量中心測量儲(chǔ)罐油品溫度和密度，記錄輸油管線對應(yīng)的質(zhì)量流量計(jì)前表數(shù)；二是棧橋裝車后，由裝運(yùn)車間與計(jì)量中心按鐵路罐車靜態(tài)計(jì)量法逐車計(jì)量；三是棧橋裝車后，成品車間對儲(chǔ)罐檢后尺計(jì)量，記錄輸油管線對應(yīng)的質(zhì)量流量計(jì)后表數(shù)，并計(jì)量油量誤差；四是每座棧橋做5次標(biāo)定（5列罐車），對比鐵路罐車靜態(tài)質(zhì)量法與動(dòng)態(tài)質(zhì)量流量計(jì)法存在的相對誤差，測量成品油裝車過程的實(shí)際損耗量。 此次棧橋系統(tǒng)標(biāo)定得到了中石油股份東北銷售大慶分公司、鐵路等單位相關(guān)人員大力支持和配合，數(shù)據(jù)具有真實(shí)性、準(zhǔn)確性和較高的參考價(jià)值，在加強(qiáng)油品計(jì)量管理、降低油品損耗方面將起到重要的作用。