??被稱作多沙河流實體模型試驗中的技術(shù)瓶頸的含沙量實時自動量測技術(shù)，近日被黃河水利科學研究院的技術(shù)人員攻克。這是繼今年年初該院實現(xiàn)數(shù)控技術(shù)在水利實體模型自動制模中首次運用后，近期在實體模型試驗現(xiàn)代化量測技術(shù)中的含沙量實時自動量測上新的突破。 據(jù)了解，目前我國實體模型試驗中含沙量的量測基本上仍采用傳統(tǒng)的比重瓶法。黃河水利科學研究院的技術(shù)人員針對“模型黃河”實體模型現(xiàn)代化建設(shè)的實際情況進行了大量調(diào)研，先后開展了進口含沙量、沿程斷面含沙量、出口含沙量實時自動量測的研究工作。繼振動式在線含沙量量測系統(tǒng)在小北干流放淤模型試驗中得到應(yīng)用后，該院在此基礎(chǔ)上又利用超聲波原理研制成功“管道式含沙量實時量測系統(tǒng)”，新研制出的設(shè)備現(xiàn)已安裝在小浪底水庫模型大壩出口，并成功地進行了試運行。 新研制的管道式含沙量實時自動量測系統(tǒng)直接將傳感器植入管道壁，具有不易產(chǎn)生淤堵、安裝簡單等特點，非常適合高含沙模型試驗出口含沙量的量測。據(jù)悉，這是多沙河流實體模型試驗首次實現(xiàn)含沙量實時自動量測，這同時標志著困擾多年的多沙河流實體模型試驗含沙量自動量測的難題取得了新的突破。