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試驗機(jī)的一些常見故障及消除方法

發(fā)布時間:2008-05-06 作者:陳濤 朱希明 來源:www.jlbjb.com 瀏覽:1680

河北省秦皇島市計量測試研究所  陳濤  朱希明


  1.試驗機(jī)在加載過程中,機(jī)身振動,指針轉(zhuǎn)動不平穩(wěn),不能準(zhǔn)確讀數(shù)。

  產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因很多,我們首先應(yīng)排除試驗機(jī)周圍可能引起共振的振源,然后觀察機(jī)器安裝基礎(chǔ)是否牢靠、地腳螺釘是否松動。其次看電機(jī)是否出現(xiàn)故障。在解決這些基本問題后,仍然存在上述現(xiàn)象,就要考慮油的粘度是否過低,以及油路系統(tǒng)中是否有空氣存在。適當(dāng)提高油的粘度,開動油泵,關(guān)閉回油閥,打開送油閥,使主體活塞上升一段高度,然后打開回油閥,使油從油泵主體油缸通過回油閥流回油箱,這樣循環(huán)一段時間,就能排凈主體油缸內(nèi)的空氣。再擰開集油器排氣孔的螺絲,待冒出的油不帶氣泡時擰緊。也可拆下油泵高壓油管并啟動電機(jī)來徹底排除油泵內(nèi)的空氣。長期使用的試驗機(jī),應(yīng)定期換油并清洗測力部分的齒桿、齒輪、指針、線輪。油太臟,有時因雜物堵塞會改變送油閥壓力平衡油針與閥體的間隙,使油量循環(huán)不均勻。另外,連接油泵的兩根三角皮帶長短不一致,以及油泵中某些柱塞沒有正常工作或七組配油閥的間隙不同,都會使試驗機(jī)產(chǎn)生振動現(xiàn)象。

  2.加載荷時,有時加不到最大載荷,或者在加載過程中卸載。

  首先應(yīng)保證油箱內(nèi)有足夠的量油。油的粘度也要適中,一般采用中等粘度的礦物油,不含水、酸及其它混合物,普通溫度下不分解,不變稠。如用油不當(dāng),會使閥門和油路堵塞,并可能引起振動或管路泄漏。每次清洗線輪時,所更換的弦線直徑要合乎要求,在線輪上繞的方向和圈數(shù)應(yīng)恰當(dāng),這些都會影響載荷的大小。檢查回油閥是否關(guān)緊,油管接頭處或油泵軸頭處是否漏油,配油閥的封閉情況,以及送油閥的壓力平衡油針與閥體之間是否有雜物堵塞或間隙太小,溢流活塞與活塞套是否卡住。如果三角皮帶過松,會影響油泵的轉(zhuǎn)數(shù),會使試驗機(jī)加不到最大載荷。此外,油泵活塞復(fù)位彈簧工作不正常、油泵活塞與活塞套之間卡住等都會影響加荷情況。

  3.擺桿對不準(zhǔn)垂直標(biāo)記,擺錘位置不正常。

  消除這種現(xiàn)象可用以下幾種方法:1.看測力活塞是否正常工作。調(diào)整軸承減少摩擦,使其轉(zhuǎn)動靈活。2.適當(dāng)降低油的粘度。3.清洗指針、齒桿、擺軸軸承、線輪,盡量減少它們存在的不穩(wěn)定摩擦力。

  4.擺鉈回位不正常,時快時慢。

  通常情況下,將緩沖器旋轉(zhuǎn)到恰當(dāng)位置即可。但如果緩沖器的出油孔被堵塞或者緩沖閥的鋼球與進(jìn)口接觸部分有臟物或間隙過大,就會使緩沖器失靈。解決方法是清洗緩沖閥,調(diào)整鋼球與閥座間隙在0.5毫米左右。旋轉(zhuǎn)油針旋鈕,使油針與閥體之間的間隙減小并重新刻出A、B、C鉈的標(biāo)記。當(dāng)溫度影響較大時,可適當(dāng)更換粘度稍高一點(diǎn)的油。

  5.加荷時,油路系統(tǒng)漏油嚴(yán)重或油管破裂。

  首先檢查油路系統(tǒng)接頭處是否擰緊,如有需要可更換墊圈。當(dāng)油管破裂時,需更換強(qiáng)度更高的油管,并觀察送油閥、溢流閥活塞是否頂死或裝反。

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