電子秤“發(fā)燒”一般是由于自身發(fā)熱或環(huán)境高溫所致，“高燒”則會(huì)影響其計(jì)量性能，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞其零部件。我們先討論一下電子秤自身發(fā)熱造成的“高燒”現(xiàn)象。

　　我們到基層單位進(jìn)行計(jì)量檢定時(shí)發(fā)現(xiàn)，少數(shù)電子秤開(kāi)機(jī)一段時(shí)間后，顯示數(shù)字不穩(wěn)，觸摸顯示器殼體，有燙手的感覺(jué)，這類(lèi)“高燒”的電子秤有以下共同點(diǎn):

　　1.“發(fā)燒”不分季節(jié)，是因自身發(fā)熱所致；2.采用的是劣質(zhì)的顯示器、連接件、傳感器，本身的線路設(shè)計(jì)不合理，電子元器件質(zhì)量低劣，防潮、絕緣性能差等；3.有非線性誤差，難以調(diào)試使其滿足檢定規(guī)程；4.使用壽命不長(zhǎng)。

　　這類(lèi)電子秤一般是小廠生產(chǎn)的，要防治其“高燒”的唯一辦法就是更換其劣質(zhì)零部件。
　　另一種是環(huán)境高溫所致的電子秤“高燒”現(xiàn)象。入夏以后，我所不時(shí)接到某些單位反映其電子汽車(chē)衡不正常，有的前后不一致(即有四角誤差)，有的開(kāi)機(jī)不歸零(零位改變較大)。經(jīng)過(guò)我們調(diào)查統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)這類(lèi)現(xiàn)象有以下特點(diǎn):

　　1.電子汽車(chē)衡“發(fā)燒”時(shí)間多在夏季，氣溫越高，問(wèn)題越嚴(yán)重；2.四角誤差不確定，有正，有負(fù)；3.這些汽車(chē)衡沒(méi)有雨篷；4.經(jīng)過(guò)調(diào)整，一般可以使其恢復(fù)正常；5.顯示較穩(wěn)定，無(wú)明顯飄移，不產(chǎn)生非線性誤差。

　　原因:汽車(chē)衡大都安裝于戶外，夏季氣溫高，特別是南方戶外日間時(shí)常高達(dá)40℃左右。汽車(chē)衡秤體在沒(méi)雨篷遮擋下直接暴露于陽(yáng)光之下，這時(shí)的秤體表面及其周?chē)嗟乇砻娴臏囟仍缫咽?0℃左右，有的更高。這樣安裝于秤臺(tái)之下的傳感器的工作溫度早已達(dá)到甚至超過(guò)其極限，如:有些傳感器的工作溫度標(biāo)明為-20℃～50℃，但其溫度補(bǔ)償范圍是-10℃～40℃。由此看出，一方面雖然傳感器的工作溫度可達(dá)50℃，但其溫度補(bǔ)償范圍有限制，超過(guò)其范圍，傳感器的輸出信號(hào)難以完全正常；另一方面，傳感器工作溫度過(guò)高，還可能使傳感器及其連接件金屬因熱脹造成相對(duì)位移，位移方向因各個(gè)傳感器工藝上的差異及連接件安裝上的差異不確定，造成角差也不確定，或正或負(fù)。如果顯示器或接線盒的工作溫度也過(guò)高，可能改變零位，造成開(kāi)機(jī)不歸零。

　　怎樣防治呢？

　　1.工作于熱源附近的電子秤，應(yīng)采取隔熱措施，安裝于戶外的汽車(chē)衡應(yīng)同時(shí)安裝防護(hù)雨篷，雖然汽車(chē)衡供應(yīng)商有時(shí)聲稱(chēng)，其產(chǎn)品不怕日曬雨淋，但最好還是搭設(shè)雨篷，既能防雨又能避免太陽(yáng)直接照射汽車(chē)衡，延緩傳感器老化；

　　2.除了必要的水泥基礎(chǔ)和汽車(chē)引道外，秤體周?chē)詈檬悄嗟兀⑶曳N上一些花草樹(shù)木，這樣有助于降低環(huán)境溫度；

　　3.顯示器最好置于空調(diào)房?jī)?nèi)；

　　4.對(duì)于有可能長(zhǎng)期工作于高溫環(huán)境下的電子秤，選擇時(shí)應(yīng)注意其傳感器的溫度補(bǔ)償范圍，選擇那些溫度補(bǔ)償范圍大的傳感器；

　　5.對(duì)正在使用的電子秤增加檢定次數(shù)，比如在6月份氣溫升高時(shí)檢定調(diào)試一次，12月份再檢定一次，及時(shí)調(diào)整因氣溫變化而產(chǎn)生的誤差；

　　6.電子秤生產(chǎn)廠商在對(duì)全國(guó)不同地區(qū)供應(yīng)產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)區(qū)別對(duì)待。如對(duì)北方供應(yīng)的電子秤，其傳感器、電子元器件應(yīng)抗低溫，供應(yīng)南方的能抗高溫。

　　總之，電子秤“高燒”現(xiàn)象，要靠用戶正確選擇，合理安裝、使用，要靠檢定部門(mén)及時(shí)周到的服務(wù)，更要期待生產(chǎn)廠商依靠科技手段提高電子秤的性能才能“退燒”。