東風(fēng)汽車有限公司QCD總部質(zhì)量保證部計(jì)測(cè)中心  陳力

　　接地電阻表是一種專門測(cè)量各種電力系統(tǒng)、電器設(shè)備、避雷針等接地裝置接地電阻的儀器，一般分為三端鈕(E₁、P₁、C₁)及四端鈕(P₂、C₂、P₁、C₁)，其中四端鈕還可以測(cè)土壤電阻率。    

　　一、主要結(jié)構(gòu)及簡(jiǎn)單工作原理

　　目前，我公司使用的接地電阻表以型號(hào)ZC-8居多，它是以電位計(jì)原理設(shè)計(jì)，由手搖發(fā)電機(jī)作為電源，配以相敏整流放大電路、電位器、電流互感器及檢流計(jì)組成。接地電阻的測(cè)量一般都采用交流進(jìn)行，這是因?yàn)橥寥赖膶?dǎo)電主要依靠地下電解質(zhì)的作用，如果采用直流測(cè)量就會(huì)引起化學(xué)極化作用，嚴(yán)重影響測(cè)量結(jié)果。當(dāng)手搖發(fā)電機(jī)以120r/min的速度轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，便產(chǎn)生110Hz左右的交流電流I₁，I₁從發(fā)電機(jī)經(jīng)過(guò)電流互感器一次繞組、經(jīng)被測(cè)物E₁、大地、電流探測(cè)針C₁而回到發(fā)電機(jī)。由電流互感器二次線圈產(chǎn)生的電流I₂接于電位器Rs。電位器Rs的旋鈕裝在儀表面板上并帶有讀數(shù)盤，調(diào)節(jié)電位器Rs使檢流計(jì)指示中心刻度線，此時(shí)如讀數(shù)為N，則被測(cè)接地電阻等于N與倍率系數(shù)(有×0.1、×1、×10三檔或×1、×10、×100三檔)之積。    

　　二、常見(jiàn)故障及修理

　　1.檢流計(jì)無(wú)指示(檢定時(shí))或變化很小
　　(1)發(fā)電機(jī)輸出無(wú)電壓或輸出電壓很低:檢查發(fā)電機(jī)的“開(kāi)關(guān)”電壓線圈是否短路或損壞以及輸入電阻是否損壞，如是，更換或修復(fù)。注意:在使用時(shí)不要在C₁和P₁短路情況下?lián)u動(dòng)手搖發(fā)電機(jī)，以免發(fā)生故障。(2)發(fā)電機(jī)磁鋼是否退磁。如是，可充磁。(3)與檢流計(jì)并聯(lián)的電容C₁、C₂(100μF10V)可能電解液變干，造成短路或擊穿。若是，更換。(4)互感器一次線圈燒壞，在帶電測(cè)量接地體時(shí)，當(dāng)有大電流流入大地情況下，可將其燒壞。(5)檢流計(jì)由于環(huán)境的影響，靈敏度降低。如是，對(duì)其磁鋼充磁。其一般靈敏度為(±25μA30°)。(6)檢流計(jì)線圈斷，有條件的話，可重新更換線圈。

　　2.在檢某一量程時(shí)，調(diào)節(jié)電位器檢流計(jì)無(wú)法指零，總朝一個(gè)方向偏轉(zhuǎn)
　　(1)此量程分流電阻損壞。如是，更換。(2)互感器二次線圈損壞。如是，更換。(3)電位器Rs與其他線路斷開(kāi)，使之無(wú)法起到調(diào)節(jié)作用，使得流過(guò)檢流計(jì)線路的電流增大。如是，重新焊好線路。

　　3.所有量程測(cè)量誤差較大
　　(1)三極管變質(zhì)導(dǎo)致性能下降。如是，重新更換。(2)整流二極管D₁、D₂正向電阻阻值相差較大，因?yàn)樵诓煌碾妷合抡螂娮璧淖柚凳怯凶兓?，所以在選二極管時(shí)正向電阻要基本相同。(3)檢流計(jì)是否變位。如是，重新調(diào)整檢流計(jì)軸尖與軸承之間的間隙，使其活動(dòng)自如。(4)檢流計(jì)可動(dòng)線圈上的游絲是否變質(zhì)，使得檢流計(jì)變位。如是，可重新調(diào)整或更換游絲。(5)如不是以上原因，可仔細(xì)調(diào)整可調(diào)電位器W₁、W₂，以消除測(cè)量誤差。