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新春走基層|巡檢鐵軌 誤差以毫米來計(jì)量

發(fā)布時(shí)間:2023-01-12 作者: 來源: 瀏覽:1441
1月11日一大早,大慶石化公司銷售儲(chǔ)運(yùn)中心運(yùn)轉(zhuǎn)車間鐵路巡線班班長雷俊峰,帶領(lǐng)徒弟孫健,手拿軌距尺,腳下蹚著厚厚的積雪,開始巡檢鐵路線路……
冬季的鐵軌,最怕的就是凍脹。遇到這種問題,最直接有效的方式就是鋪設(shè)墊片調(diào)整軌距?!败壘嗾`差要以毫米來計(jì)量,巡檢鐵軌就像從豆腐里挑沙子。安全行駛,一點(diǎn)兒都不能差。”雷俊峰對(duì)徒弟說。
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雷俊峰和徒弟孫健巡線中
兩人當(dāng)天巡檢的重點(diǎn)路段是熱電廠作業(yè)區(qū)。為確保大慶石化居民供暖,熱電廠進(jìn)煤量劇增,鐵路線的安全運(yùn)行至關(guān)重要。
進(jìn)入小寒節(jié)氣以來,氣溫都在零下20攝氏度以下。沿線路頂風(fēng)行走,孫健有點(diǎn)兒吃不消,他轉(zhuǎn)過身,提了提有些下滑的脖套,盡量只讓眼睛露在外面。
“耳朵被帽子蓋住了,火車來了聽不到,注意瞭望?!崩卓》逡贿吿崾緦O健注意安全,一邊彎腰用道尺測(cè)量數(shù)據(jù),“水平15,軌距6?!睂O健努力活動(dòng)一下被凍僵的手指,將數(shù)據(jù)記在本子上。
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雷俊峰在前面走,不時(shí)彎腰敲打螺栓、擰緊螺帽。孫健看著老班長有些駝的背,暗暗心疼:“雷班長太敬業(yè)了,他這個(gè)年紀(jì)本可以動(dòng)動(dòng)嘴,讓我們干就行了,可他還是處處作表率,我得好好學(xué)本領(lǐng),讓老班長少操些心?!?/span>
運(yùn)轉(zhuǎn)車間要求巡線工每3周確保一次鐵道線路巡檢全覆蓋。雷俊峰班組9個(gè)人分成3組,3個(gè)人一組,每天巡檢路線不低于15公里,這就意味著每天巡線時(shí)間不低于5個(gè)小時(shí)。巡線班的員工,個(gè)個(gè)都是標(biāo)準(zhǔn)的“古銅色”皮膚。
鐵軌兩旁,積雪將一切覆蓋,腳踩在溝里,積雪沒過小腿,不小心踩在石頭塊上,腳底就是一滑。15時(shí)許,雷俊峰和孫健深一腳淺一腳地回到操作室,靴子里早已被灌進(jìn)來的雪打濕。
操作室的門口,大紅燈籠已高高掛起,“調(diào)運(yùn)產(chǎn)品頂嚴(yán)寒酷暑,平安運(yùn)轉(zhuǎn)迎春夏秋冬”,門上紅底金字的春聯(lián)格外醒目……
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