近日，烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)三座航站樓（T1、T2、T3）40座登機(jī)橋的線纜鋪設(shè)工作全部完成，這標(biāo)志著烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)40套登機(jī)橋計(jì)量監(jiān)控管理系統(tǒng)的安裝工作圓滿(mǎn)完成。該系統(tǒng)能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)登機(jī)橋、橋載設(shè)備使用數(shù)據(jù)的收集，為自主計(jì)費(fèi)系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支持。

　　受疫情影響，該項(xiàng)目施工進(jìn)度雖然有所影響，但自復(fù)工以來(lái)，機(jī)務(wù)工程部在確保施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，大力搶抓施工進(jìn)步，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)提速向前。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，為最大程度地降低對(duì)航班運(yùn)行的影響，機(jī)務(wù)工程部在確保高質(zhì)量施工的前提下，盡量壓縮登機(jī)橋的報(bào)停施工時(shí)間，選在航班較為松散的時(shí)間段進(jìn)行多橋位不停航作業(yè)。為確保該項(xiàng)目高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求完成，機(jī)務(wù)工程部攜決戰(zhàn)決勝的信心，發(fā)揚(yáng)能吃苦、肯奉獻(xiàn)、創(chuàng)新進(jìn)取的企業(yè)精神，按照機(jī)務(wù)維修標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)管理，科學(xué)組織項(xiàng)目施工，在把控好施工質(zhì)量的同時(shí)做好施工現(xiàn)場(chǎng)FOD的復(fù)查工作，防止發(fā)生因施工影響航班運(yùn)行的安全事件。

　　登機(jī)橋計(jì)量監(jiān)控管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)必備的信息系統(tǒng)。通過(guò)自動(dòng)控制及計(jì)算機(jī)信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)登機(jī)橋、橋載設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)視和接機(jī)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)處理，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)登機(jī)橋、橋載設(shè)備運(yùn)營(yíng)管控，為烏魯木齊機(jī)場(chǎng)今后開(kāi)展更先進(jìn)的服務(wù)和管理，提供信息基礎(chǔ)和技術(shù)支持。